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高速免費帶火租車業 市場混亂藏理賠風險

發布時間:2012-10-5 16:38:22 來源:本站原創

“3號之前,不要想租車了,全國幾乎哪里都缺車,尤其是北京、天津這些大城市。”昨日,國內兩大租車公司神州租車和一嗨租車的工作人員對記者表示。

  據了解,全國高速公路首次實施小客車國慶期間通行免費政策,不僅刺激了一些消費者選擇租車回家,也刺激了不少旅行愛好者,選擇異地租車跨省旅行等租車旅行需求,令租車業實現井噴。根據神州租車的統計,今年的預訂高峰較往年提早了一至兩周時間,即9月初開始就漸漸上漲,越臨近節日,租車越是火爆。在放假前一周北京的預訂率已超過80%,多數預訂客戶為自駕游出行,部分熱門車型已經預訂一空。

  “‘7座以下小客車在四大節日期間免收過路費’方案出臺,這不僅讓許多消費者感到興奮,對整個租車市場上的企業來說也是個十足的利好消息。按照不少消費者最初的估算,剔除堵車等不確定因素,租車能夠節省30%至40%的交通成本。”神州租車一位內部人員說道。不過,由于在之前幾天一些路上出現擁堵情況,不少消費者已經開始抱怨如此出行并沒有想象中劃算。

  而價格方面,“十一”期間,各大租車公司的租車價格都有不同程度的上漲,同一款車節日期間的價格要比平時貴不少,有的甚至會達到二三倍。

  不過,在租車“爆棚”的同時,一些消費者也紛紛在微博上曬出他們和租車公司發生的分歧。據記者了解,由于租車在我國的發展尚屬初期,消費者對于租車的了解,以及租車公司規范不完善,導致租車糾紛也直線上升。一位微博網友就在新浪微博上表示,“坐火車到南京,準備駕車旅行,沒想到假期第一天,卻和租車公司糾結了一整天。”

  此外,由于我國租車業依舊比較分散,規模大小不一。據羅蘭貝格調查,2010年,我國租車業前10名的企業所占的市場份額不過11%,一些小的租車公司為節省成本,甚至將私家車或單位閑置車用于出租。而保險公司規定,私家車上路參加經營的,發生事故一律不予理賠。而消費者一旦租用出險,還面臨著很大的經濟隱憂。對此,業內人士提醒,由于我國租車市場還相對混亂,消費者租車不僅要提前做好時間上的準備,還需要做好對駕車、租車知識上的補充

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